Escuela de Aviacion Aeroccidente

Biblioteca de Seguridad Operacional

La Biblioteca de Seguridad Operacional de la Escuela de Aviación Aeroccidente funciona acorde a lo establecido en el Doc. 9859 “Manual de gestión de la seguridad operacional” de la Organización de Aviación Civil Internacional y los lineamientos de la Unidad Administrativa Especial Aeronáutica Civil de Colombia.

Su principal objetivo es brindar acceso, a través de Internet, a los boletines, alertas y demás información relacionada con la identificación, gestión y administración de los peligros.

CategoriasNombreEstadosFechacategoria_hfilterestado_hfilter
113 Autocuidado2022-06-24boletinvigente
112 Meteorología y Entrenamiento2022-06-24boletinvigente
111 Procedimientos Estándar de Mantenimiento-SOP2022-04-02boletinvigente
110 Factores Humanos en Mantenimiento Aeronáutico2022-04-02boletinvigente
109 Cuidado de un Motor Reciproco2022-04-02boletinvigente
108 Importancia de los Boletines de Motores de Aviación2022-04-02boletinvigente
107 La Seguridad Operacional en el Mantenimiento Aeronáutico2022-04-02boletinvigente
106 Evaluación y Mitigación de Riesgos2022-02-21boletinvigente
105 Identificación de Peligros2022-02-21boletinvigente
104 Importancia de los Registros de Mantenimiento2022-02-08boletinvigente
103 Seguridad Estructural de las Aeronaves2022-02-08boletinvigente
102 Cinco Razones por las que no Deberías Contagiarte de Ómicron a Propósito para "Salir de Eso”2022-01-12boletinvigente
101 Navidad con Alegría y Responsabilidad2021-12-13boletinvigente
100 Prevención de Corrosión en Aeronaves2021-12-13boletinvigente
099 Personal Clave de Seguridad Operacional2021-11-27boletinvigente
098 ¿Que es el FOD?2021-11-06boletinvigente
097 Mercancías Peligrosas2021-10-31boletinvigente
096 La Fatiga2021-11-02boletinvigente
095 Evaluación y Mitigación de Riesgos2021-10-20boletinvigente
094 Objetivos de Seguridad2021-10-20boletinvigente
093 Compromiso de la Política de Seguridad Operacional2021-09-22boletinvigente
092 Registro de Reportes MOR Enviados a la UAEAC2021-09-20boletinvigente
091 La Seguridad Operacional en la Aviación2021-08-09boletinvigente
090 Importancia de las Prácticas Estándar en Mantenimiento Aeronáutico2021-07-29boletinvigente
089 Responsabilidades y Rendición de Cuentas de Seguridad Operacional2021-07-22boletinvigente
088 ¿Qué debo reportar en Seguridad Operacional?2021-07-21boletinvigente
087 Ventajas de la Comunicación Asertiva en el Trabajo2021-06-22boletinvigente
086 Motivación y sentido2021-06-01boletinvigente
085 La Comunicación y la Seguridad Operacional2021-02-15boletinvigente
084 La Importancia de la Higiene del Sueño en Pandemia2021-02-09boletinvigente
083 Sensibilización Frente al Riesgo2021-02-09boletinvigente
082 Sistema de Gestión de Seguridad (SMS)2021-02-09boletinvigente
081 ¿Que sabemos de seguridad operacional?2021-02-08boletinvigente
080 Reglas de Oro, Volar, navegar, comunicar2020-11-23boletinvigente
079 Gateo de Aeronaves2020-11-23boletinvigente
078 Politica de Seguridad Operacional2020-11-23boletinvigente
077 Cultura del Reporte2020-10-14boletinvigente
076 Cuidado de Herramientas2020-10-14boletinvigente
075 Consulta de Manuales de los Fabricantes2020-10-13boletinvigente
074 Cuidado de Llantas de Avión2020-10-08boletinvigente
073 Falta de Comunicación2020-10-08boletinvigente
072 Combustible Contaminado2020-10-08boletinvigente
071 Estrés en el Ambiente Aeronáutico2020-09-17boletinvigente
070 El Bienestar Del Personal Operacional2020-08-28boletinvigente
069 La Seguridad es Tarea de Todos Aeroccidente Escuela y Taller2020-08-20boletinvigente
068 Estrategias Aeronáuticas para el Manejo del Estrés2020-08-03boletinvigente
067 El Estrés y la Aviación en Tiempos de Pandemia2020-07-16boletinvigente
066 ¿Qué es el coronavirus (COVID-19)?2020-07-02boletinvigente
065 COVID-192020-02-01boletinvigente
064 La Importancia de la Proficiencia Idiomática en la Aviación2020-02-01boletinvigente
063 Presentación Personal2020-02-01boletinvigente
062 Exceso de Velocidad2020-01-01boletinvigente
061 Nutrición en la Aviación (Parte 2)2019-12-01boletinvigente
060 Nutrición en la Aviación (Parte 1)2019-12-01boletinvigente
059 Proceso de Toma de Decisiones2019-11-01boletinvigente
058 Incursión en Pista2019-10-01boletinvigente
057 Incidencias en la Actividad Aérea2019-08-01boletinvigente
056 Conciencia Situacional2019-08-01boletinvigente
055 ¿Qué es ADS-B?2019-07-01boletinvigente
054 Nueva Imagen del RSO2019-05-01boletinvigente
053 Salud Mental: Como Manejar el Estrés2019-05-01boletinvigente
052 Cultura de la Seguridad Operacional2019-05-01boletinvigente
051 Informe de Metas2019-02-01boletinvigente
050 Mantener Una Sana Interacción2019-02-01boletinvigente
049 Consideraciones Previas a un Vuelo2018-11-01boletinvigente
048 Briefing General para el Turno de Vuelo2018-10-01boletinvigente
047 Sensibilización Accidentalidad en Escuelas2018-08-01boletinvigente
046 Identificación de Peligros y Gestión del Riesgo2018-08-01boletinvigente
045 Recurrencias en Seguridad Operacional y SMS2018-08-01boletinvigente
044 Capacitación y entrenamiento2018-07-01boletinvigente
044 Alerta Parapentes2022-02-22alertavigente
043 Temporada de Vientos2021-08-11alertavigente
043 ¿Que es un auto reporte?2018-07-01boletinvigente
042 Pruebas Alcohol y Drogas2018-06-01boletinvigente
042 Meteorología Adversa2021-04-09alertavigente
041 Evitar la Complacencia2021-02-11alertavigente
041 Comunicado de Prensa2018-05-01boletinvigente
040 Funciones y Responsabilidades Generales de SMS2021-02-03alertavigente
040 Desempeño Programa EFB2018-04-01boletinvigente
039 Recomendaciones Generales2020-12-03alertavigente
039 Programa de Mitigación de Riesgos2018-04-01boletinvigente
038 Meteorologia Adversa2020-12-03alertavigente
038 Alistamiento Previo a las Operaciones de Vuelo y Mantenimiento2018-03-01boletinvigente
037 Comunicado de Prensa2018-02-01boletinvigente
037 Combustible Contaminado Precauciones y Acciones2020-10-07alertavigente
036 Las Cifras de la Seguridad Operacional de Nuestra Organización2018-01-01boletinvigente
036 Autocuidado2020-07-16alertavigente
035 Plan de Respuesta a Emergencias2018-01-01boletinvigente
035 Contribuir a la Cultura Organizacional2020-03-01alertavigente
034 Política de No Punitividad al Reporte Voluntario2018-01-01boletinvigente
034 PIO2020-01-01alertavigente
033 MACA2019-10-01alertavigente
033 Gestión de la seguridad operacional para el año 20182017-12-01boletinvigente
032 Ratificación de nuestra política y objetivos de seguridad operacional para el año 20182017-12-01boletinvigente
032 Peligro Aviar2019-09-01alertavigente
031 Reporte2019-08-01alertavigente
031 ¿Eres agente de seguridad operacional, estas participando en el sistema?2017-11-01boletinvigente
030 Campaña de Cultura Organizacional2017-10-01boletinvigente
030 Bienvenida2019-08-01alertavigente
029 Identificación de Peligros2017-10-01boletinvigente
029 El Celular2019-08-01alertavigente
028-2 Política de Seguridad Operacional2017-10-01boletinvigente
028-1 Campaña de Cultura Organizacional2017-09-01boletinvigente
028 Puerta de Acceso al Aeropuerto Bonilla Aragón2019-08-01alertavigente
028 Campaña de Cultura Organizacional2017-09-01boletinvigente
027 Aviación Segura2017-08-01boletinvigente
027 Auditoría2019-08-01alertavigente
026 Conciencia Aeronáutica2019-05-01alertavigente
026 ¿Por qué la cola del avión no golpea la pista al despegar, excepto cuando sucede?2017-08-01boletinvigente
025 Tendencias de Meteorología2019-03-01alertavigente
025 Cómo Alargar la Vida Útil de las Herramientas2017-08-01boletinvigente
024 Conocimientos Mínimos Turnos de Vuelo2019-02-01alertavigente
024 ¿Qué es la mezcla?2017-08-01boletinvigente
023 Tuluá Aeródromo No Controlado2018-06-01alertainactiva
023 Entorno de Seguridad Operacional2017-08-01boletinvigente
022 Temporada de Vientos Fuertes2018-06-01alertavigente
022 Simulacro de Emergencia Aérea2017-07-01boletinvigente
021 Inspección Prevuelo2018-07-01alertavigente
021 Incursión en pista2017-07-01boletinvigente
020 Sistema de Inducción en Motores Recíprocos de Aviación2017-07-01boletinvigente
020 Prevención de Accidentes e Incidentes2018-06-01alertavigente
019 Comunidad Aeronáutica2017-06-01boletinvigente
019 Actualización AIP2018-02-01alertavigente
018 Parapentes en el Valle2018-01-01alertavigente
018 Entrada no Intencional en IMC2017-05-01boletinvigente
017 Meteorología2018-01-01alertavigente
017 Estructura Organizacional2017-05-01boletinvigente
016 Festividades Navideñas2017-01-01alertavigente
016 Aprobación SMS de Aeroccidente2017-04-01boletinvigente
015 Fatiga2017-03-01boletinvigente
015 Actualización IOS en los EFB2017-12-01alertavigente
014 Peligro Aviar2017-01-01alertavigente
014 FOD2017-02-01boletinvigente
013 Simulacro de Emergencia2017-01-01boletinvigente
013 Parapentes en Área2017-08-01alertainactiva
012 Riesgos Bajo Control Usted Puede Ayudar2016-12-01boletinvigente
012 Extremar Precaución Durante Entrenamientos en los Circuitos de Aeródromo en Skcl, Skul, Skgo2017-01-01alertavigente
011 Temporada de Vientos2017-01-01alertavigente
011 Alerta 001 PIO2016-11-01boletinvigente
010 Campaña Identificación de Peligros2016-10-01boletinvigente
010 Briefing de Aproximación2017-06-01alertavigente
009 Para ser pro activo…. ¿Qué debo reportar?2016-10-01boletinvigente
009 Combustible Contaminado2017-01-01alertavigente
008 Zona de Pruebas Operativas2017-03-01alertavigente
008 Campaña Reporte de Seguridad Operacional2016-09-01boletinvigente
007 Take Off Briefing2017-03-01alertainactiva
007 Debes mantener un estado apropiado de Alerta Situacional2016-09-30
006 Objetivos de SMS2016-09-15boletininactiva
006 Emergency Procedures2017-03-01alertavigente
005 Selfies2017-02-01alertavigente
005 Política SMS2016-09-01boletininactiva
004 Responsables del Sistema de gestión de Seguridad Operacional2016-08-31boletininactiva
004 Aplicación AIP COL Instalada en los EFB2017-01-01alertainactiva
003 Diferencia entre un reporte de seguridad y uno de mantenimiento2016-08-23boletinvigente
003 Bird Aircraft Strike Hazard2017-01-01alertavigente
002 Novedades en Ruta2017-01-01alertavigente
002 ¿Sabías que es Seguridad Operacional?2016-08-12boletinvigente
001 BASH, Carreteo Seguro, Engine Oil Overfill2013-09-01boletinvigente
001  Oscilación Inducida por el Piloto2016-11-01alertavigente